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隨著國(guó)內(nèi)制造“三化”的發(fā)展趨勢(shì),空壓站房單純依靠人工已經(jīng)難以實(shí)現(xiàn)合理操作和科學(xué)管控。傳統(tǒng)空壓站房人工管理,對(duì)車(chē)間用氣量無(wú)法準(zhǔn)確判斷,多臺(tái)空壓機(jī)之間無(wú)法形成系統(tǒng)的供氣效益,使得設(shè)備利用率低,能耗浪費(fèi)嚴(yán)重。
德曼空司令智慧聯(lián)控系統(tǒng)
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用,德曼空司令通過(guò)對(duì)空壓機(jī)工作狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集監(jiān)視以及管理優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的智能化控制和自動(dòng)化運(yùn)行,進(jìn)而保證整個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)和合理運(yùn)行。
德曼空司令智慧聯(lián)控系統(tǒng)特點(diǎn)
一、減少空載
根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)時(shí)用氣量,自動(dòng)匹配滿(mǎn)足供氣需求的空壓機(jī)運(yùn)行,并且根據(jù)空壓機(jī)的能效、新舊狀況進(jìn)行空壓機(jī)負(fù)荷、啟停的動(dòng)態(tài)調(diào)整,減少系統(tǒng)非必要空載,有效提高能源利用效率。
二、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
通過(guò)檢測(cè)母管的壓力,對(duì)空壓站房氣量、電量、氣電比、累積節(jié)能數(shù)據(jù)等進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和監(jiān)測(cè),并通過(guò)歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在手機(jī)端與PC端一目了然地呈現(xiàn)整個(gè)空壓站的運(yùn)行狀態(tài)。
三、故障診斷
通過(guò)數(shù)據(jù)分析和算法判斷,當(dāng)空壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),快速啟動(dòng)就近的備用空壓機(jī),保證生產(chǎn)。當(dāng)出現(xiàn)壓力波動(dòng)情況時(shí),以短信通知的方式及時(shí)告知站房的管理人員。
四、科學(xué)維管
智慧聯(lián)控通過(guò)平均各設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間,有效保證空壓站房的同步保養(yǎng),減少維護(hù)成本。
咨詢(xún)熱線(xiàn)
0574-63038033